郑州到西藏自驾游攻略(郑州到成都自驾游路线)

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文章详情介绍：

• 1,标准续航特斯拉model3自驾西藏（上篇）
• 2,一家三口自驾去西藏，川进新出29天，吃住行玩费用清单来了

标准续航特斯拉model3自驾西藏（上篇）

孩子中招成绩公布和高中录取确定后，在开学之前不足20天，老婆大人有8天假期的前提下，必须安排这次行程，鉴于去年畅想西藏行未能实现的基础上，在拿到通知书当天上午10点准时出发，来一趟纯电车西藏之旅。

出发前的Model3战车，来自圈儿

不卖关子，先说结果。整个行程从郑州出发途经成都（未停），沿318川藏线雅安、新都桥、理塘、稻城亚丁、理塘、如美、波密、林芝、拉萨，然后再从拉萨经109青藏线那曲、安多、唐古拉山镇、可可西里、昆仑山、格尔木、大柴旦、兰州，返回郑州，整个行程经西藏、青海等6个省份、7000多公里，用时13天，用标续model3实现了318川藏线入+109青藏线出的西藏之旅，经历M多种糟糕路况，偶遇N多次迷人美景，结论挺好！特别声明M≤N，完美收官。

我自驾到拉萨了，来自圈儿

2年前，我开6代高尔夫旅行款自驾过新疆，整个行程将近1万公里，之后整个人的胆子就越发膨胀，长途自驾在我这儿不算挑战，说走就走。同时，也必须实事求是这次行程是我做攻略最辛苦的一次，考虑要素有日行驶里程、住宿海拔、假期时限、充电位置、景点选择等多个因素。

来自于网络整理

318川藏公路东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，是中国最险峻的公路，川藏线南线由四川成都—雅安—泸定—康定—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝—工布江达—拉萨，因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

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219青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市，世界上海拔最高（大部分在5000左右海拔行驶）、线路最长的柏油公路，也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路，沿途景观比较大气磅礴且丰富，可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，交通事故也多，所以走青藏线要特别小心。

西藏大多数景点都是在路边，你绕一点也可以看到，只是角度不同。每天要出发尽量早，错峰出行，有助于避免堵车，这趟旅游估计多少人都和我一样会比较累，但好像在确保安全的前提下累就对了。

成功打卡布达拉宫

衣物：带好一年四季的衣服，薄羽绒服、冲锋衣、防晒服、墨镜、遮阳帽、运动鞋，以及开车用布鞋等。

药物：轻微的头昏、脑涨、嘴巴干裂、小腿浮肿，属于正常高反现象，不建议立即吸氧，多休息，确需吸氧时再吸氧，头痛可用药。携带晕车药、葡萄糖、红景天、感冒药、创可贴等。

证件：身份证、学生证、教师证、边防证（去墨脱等边境地区必备）。

洗漱用品：牙膏、牙刷、毛巾、拖鞋等。

其它设备：手机、充电线、充电宝、相机、备用电池、手电、雨伞、热水杯、茶叶或咖啡等，如果有条件建议带制氧机和户外电源，服务区的热水泡茶真心对不起茶叶。

其它：前往西藏前的7—10天左右，建议开始服用高原红景天根片泡水，直至离开西藏到达海拨较低处，一定记得提前喝，不要到了拉萨才开始喝（用处不大）；初到高原，不要剧烈的运动，不能大声喊叫，上下车都要轻手轻脚；最好不要洗澡，以预防感冒，引起高原反应；多吃水果、蔬菜，如无条件可口服维生素C，一日三次；多喝开水，但每一次不用喝多。

一家三口自驾去西藏，川进新出29天，吃住行玩费用清单来了

从2010年第一次自驾游安徽黄山开始，我们自驾游兴趣就一发不可收，彻底喜欢上了自由，随心所欲的自驾游。从一开始周边2-3天短途游，到十天半个月的中途游，最后30天左右的长途游，和头条上其他旅游博主相比，我们只是旅行的爱好者。

一次酣畅淋漓的自驾游，需要有充足的时间和经费，世界那么大，我想去看看，这个想法大家都很赞同，但实际能出去的人不多。有钱没时间，有时间没钱或觉得在旅行上花钱不值得，这些原因阻碍了诗与远方的梦想。

我们家属于有一定时间，钱正好够用。每年都会预留一定的经费用于自驾游，数额大概在5-6万。这里肯定有朋友要说了，你们是有钱人！其实并不然，五万的经费已经占我们年收入的三分之一，那为什么还要去旅行，原因很简单，就是喜欢，喜欢一家三口在旅途中去体验和探索，在旅途中陪着孩子慢慢长大。

旅行是我们人生中一个长期的规划，对于经济不是很充裕的我们，每次自驾游都需要合理安排开支。我们的原则：该用的不能省，不该用的一分钱都不花。我们不会穷游，原因有三：一、我们夫妻都有稳定工作；二、旅行是让眼睛、味蕾、得到满足的过程，“穷游”收获不到这样的快乐；三、我们是带着孩子去旅行，苦自己也不能苦孩子。

自驾游费用无非就是六大部分：过路费、油费、住宿、吃饭、门票、购物，简答来说就是吃、住、行、玩、用。这次我们川进新出，29天13000公里，总得费用是39913元，平均一天1376元，远远高于我们17去东北，18年去新疆平均每天1000元左右的费用。

归其原因有三个：第一、西藏由于地理原因物资稀缺，大部分货物都是靠大货车运送，这样造成运送时间长种类少，所以西藏地区物价普遍贵；第二、西藏和阿里地区由于海拔高，空气稀薄、人烟稀少，吃饭住宿都异常艰苦，我们又带着小孩，所以在住宿和吃饭上面尽量选择条件好点，让大家舒服点；第三、由于在西藏境内条件艰苦，特别是在阿里地区的几天，平均海拔都在4500米以上，海拔高、吃的差、住宿条件差，我们已经处于“精疲力竭”，精神和身体已经到达极限状态，非常想念好点的生活。所以在新疆叶城之后的十几天，我们都是挑最好的宾馆住，每顿都是点最好吃的菜来吃，要弥补前面几天所吃的苦。

1.过路费：2910元；

2.油费：7445元；

3.停车、公共交通：331元；

4.住宿：8445元；

5.吃饭：6638元；

6.小吃：1371元；

7.门票：3391元；

8.购物：6013元

9.其他：3369元。

过路费（2910元）

我们自驾游一般都会选择走高速公路，速度快而且安全。我们这次路线是川进新出，西藏境内除了林芝到拉萨走到是高速（而且免费），其他时候走的都是G318和G219国道，所以高速费用支出很少。

油费（7445元）：我们开的是1.8T两驱大众途观，平时上下班油耗在11个点左右，这次13000公里跑下来平均油耗7.6。川藏线上加油站很多，油品也很充足，我都是加95#汽油，加过4-5箱92#汽油。阿里地区95#汽油比较贵，9.46/升。

我们带着小孩，所以在住宿上尽量会选择大点的酒店，安全和卫生状况会好很多。西藏和阿里地区的房价超出我们的意料，房间贵条件差，而且一房难求。经常会碰到五星的价格零星的设施，这次住的最贵宾馆是在塔尔钦，一个标间760元。

吃主要是用于晚餐，自驾游出行，一日三餐是不能保证的，特别是在西藏和阿里地区，每天只能吃两顿饭，早晚各一顿，午餐只能随便吃点干粮。早餐品种单一，大部分是酒店赠送的早餐，所以每天的晚餐我们都会吃的好点。

西藏的景色都在路上，我们门票支出主要是布达拉宫和珠穆朗玛峰。布达拉宫门票200元，需要提前一个星期预定。旅游旺季一票难求，我们是400元/人，朋友这两天在西藏，他们是580元/人。珠峰门票：车子320元，司机免票，大人160元，区间车120元/人。

在林芝和拉萨给家里人买了点藏红花、冬虫夏草和土特产；在珠穆朗玛峰买了三个海螺化石（300元/个），女儿要送给他幼儿园的好朋友；在新疆给爸和丈人买了好几箱乌苏啤酒和伊力特白酒。现在在网上可以买到自己想要的所有东西，但是从原产地带过来的，意义不同吧，所以没有出去总会带点回来。

这里的费用主要是：在成都更换了汽车电瓶和在拉萨汽车保养和更换刹车片。