北京到云南自驾游攻略与大连到北京自驾游攻略

本篇文章给大家谈谈北京到云南自驾游攻略，以及大连到北京自驾游攻略的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍：

• 1,大美云南：必须向＂科技与狠活＂说不
• 2,被困两天两夜，K396经历了什么？乘客讲述细节→
• 3,大连至新疆旅游攻略

大美云南：必须向＂科技与狠活＂说不

先讲一个故事。

朋友老王是资深普洱茶玩家，最近向我抱怨，他亲自跑茶山、站在树下“守采”的古树普洱茶，喝起来突然变得没味儿了。他问我这是怎么回事？我也百思不得其解。直到我听说了一款叫做“茶叶催芽剂”的产品。说穿了就是植物生长调节剂，或者叫“叶面肥”也行。这东西大概率没毒，但对茶叶品质却影响巨大。你想想，一寸长的茶叶变成两寸，茶叶累积营养物质时间短，内含物不足，口感变差、耐泡度不够也就不足为奇了。

再讲一个。

云南是著名的野生菌王国。今年8月中旬，美国财长珍妮特·耶伦访华，在北京一家云南菜馆吃了一种“致幻蘑菇”：大名鼎鼎的“见手青”。耶伦的“打卡”一时间让云南的“蘑菇界”风起云涌、血流成河——菌子真的吃不起了，同期价格大约是往年的三倍左右。

朋友问我菌子为什么这么贵？我骄傲地伸出了三根手指头：一是耶伦带货；二是全国人民都跑来云南避暑；三是感谢网红小姐姐，顺丰包邮，里面还贴心地配上操作指南，甚至还奉送一小包炒菌子用的云南火腿。而且物美价廉，150元一公斤的菌子，他们只收200元。够良心了！

可是也有好心人提醒我，那些看起来不会坏的菌子千万不要买，大概率是拿保鲜剂泡过，比如柠檬酸。要是用甲醛，那就涉嫌谋财害命了。甚至有人说，千万不要买“包山菌”，在菌窝子里撒化肥喷农药，似乎是尽人皆知的“常规操作”。

茶叶也好、菌子也罢，都是云南的闪亮名片，主打一个野生、新鲜、健康、刺激。说实话，对菌子价格水涨船高，我非但不介意，内心还有一丝丝惊喜。大不了我少吃两次，让全国人民都尝一尝。但对采摘菌子的山民来说，菌子是他们一家人的吃穿用度，是孩子的新衣、书包、学费和老人的救命钱。那些生长菌子的地方，大多是山高林密交通不便，他们真的更不容易。

得天独厚的地理环境和气候优势，使云南成为山高谷深、河流纵横、生态良好、物种丰富的“人间天堂”。四千六百多万翩翩起舞的各族儿女，在这里辛苦劳作、生息繁衍。山的性格、水的柔情，塑造了云南人淳朴善良、诚实乐观的良好形象。这些年，国家的富民政策给云岭大地带来了天翻地覆的变化。随着与内地、沿海交流的不断密切，以及互联网经济的快速崛起，各种“科技与狠活”也开始悄悄登堂入室，成为每一个云南人心头挥之不去的阴影。

高科技是一把双刃剑。借助移动互联网的加持，云南早已从经济发展的内陆走到前沿。如何推动云南经济社会健康发展、良性发展、可持续发展，避免各种“自绝经脉”式的“科技与狠活”？我认为应该从以下几个方面进行规范和引导：

一是加大政策监控力度，划好生态发展红线。如果说市场是指挥棒，那么政策应该是制动器。各级职能部门要积极做好产业规划和动态监控，从源头上遏制“科技与狠活”的生存空间，对那些铤而走险、不守规矩的企业和个人要实行“一票否决”，终身不得再从事本行业。

二是强化行业引领力度，积极进行行业规范。要充分发挥产业协会、行业协会等民间组织的作用，不断推动行业标准的制定和规范。形成既有一枝独秀又有万花齐放，既有小河涓涓又有大河滔滔的生动发展局面。

三是不断加强教育引导，擦亮云南绿色名片。云南是云南人的。云南是中国的，更是世界的。加强教育引导，每一个云南人都要坚持从我做起、从现在做起，像珍爱眼睛一样珍爱这片瑰丽的山水、珍爱这片被神灵眷顾的古老大地。

祝福云南，祝福这片天空下的每一个它的子民：

大美云南，未来可期。‬

。​#‬野生菌‬#‬ #‬普‬洱‬生茶#‬ #‬科技与‬狠‬活‬#‬ #‬云南#‬

被困两天两夜，K396经历了什么？乘客讲述细节→

8月2日上午，因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396列车的首批328名乘客已抵达北京丰台站，下午4时28分，第二批近500名乘客也乘坐接驳列车抵达北京丰台站。

被困住的两天两夜间，车上有个别旅客在确认沿着铁路线的道路可以徒步行进后，已于昨日下午先行离开落坡岭，辗转回到了北京市区。他们这几天都经历了什么？

01

7月30日 K396被困

李女士从包头上车，本打算乘坐K396次列车先到北京，再转到大连游玩，7月30日车走到落坡岭站后无法前进，他们在工作人员的引导下留在车里避险，后又被安置到附近村民家里居住。

“在车上待了一天一夜，后来因为没有物资，联系到了车站对面村庄居委会的工作人员，把我们全都送到那个村庄又待了一天一夜。”

李女士告诉记者，落坡岭社区把所有应急物资都拿了出来，但这趟列车上有900多人，物资供应非常吃力，受灾期间停水停电，资源也很有限。他们优先把物资让给老人和孩子。

“居（村）委会把他们的防洪紧急物资拿出来，有泡面，还有矿泉水，也只够第一天维持一顿饭，下午和晚上就没有什么吃的了。居（村）委会的大姐挨家挨户敲门，组织村民们煮粥和煮挂面，一锅一锅端给大家。”

02

8月1日 救援到来

8月1日下午，K396次列车的旅客终于等来了转机。几位北京市消防救援总队救援人员沿着铁轨找到了列车，并通过卫星电话与外界联络。不久后，40名武警战士也背着物资赶来，给被困乘客送补给。

李女士说，“下午3点就已经有消防员找到这里了。进来的时候，天已经晴了，水已经流出去了，只剩下淤泥，但是塌方还是比较严重，冲进来的石头泥土把轨道全给盖住了。”

随后，在门头沟当地一位退伍军人的带领下，李女士一行8人迈过被山洪冲垮的铁路，蹚过积水的隧道，用时4个多小时先行撤离。李女士说，一路都有施工抢险人员，是这些抢险人员给了他们走出来的底气。

“之前不知道能不能通，觉得危险就没敢走。后来跟着抢险人员才敢撤离。经过一段在桥上的铁路，下面被洪水冲空了，就只剩下铁架子，特别高特别吓人，只能那样一点一点走出去。”

同在K396次列车上的乘客魏东贺表示，武警的到来给大家带来了希望。“被困的这两天，大家心情都很急躁，如果武警再不进去，可能我们心情就比较崩溃。”

03

8月2日 到达北京丰台站

8月2日上午，因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396列车的首批328名乘客已抵达北京丰台站。下午，第二批近500名乘客也乘坐接驳列车抵达北京丰台站。

铁路部门和重点站区管委会为这些乘客准备了水和面包等食品以及轮椅、担架、救护车等救助设备，并事先召集了出租车等运力，提供换乘指引，有需要改票服务的由车站专人安排，其中出租车由铁路部门支付车费。

此外，在门头沟区域遭遇暴雨影响后停靠在沿河城火车站的K1178次列车旅客，先于8月2日下午搭乘救援列车抵达张家口站，并于当天17时30分，乘坐京张高铁抵达北京北站。为了做好滞留旅客服务保障工作，北京北站开辟专用绿色通道，有序引导旅客出站；同时，积极协调重点站区管委会为旅客发放免费地铁票、调集出租车和免费大巴摆渡车，为旅客提供便捷交通接驳服务。

转自：中央广电总台中国之声

来源： 中央广电总台中国之声

大连至新疆旅游攻略

我是大连的，今年五一的时候计划了一下新疆游，因为家里都是5座车，但是我们老人加孩子6个人，所以出行就给我们难倒了。大连到新疆5000公里左右，坐飞机意味着沿途风景没法看，频繁坐飞机不方便不说，机票价格也不便宜。高铁火车也是一样，到了当地出行不便，打车都得打两辆，所以最终决定租一辆7座车。

我们用的神州租车，上面车型也多，7座车就是别克GL8和传奇m8，平时价格也贵达到500左右一天，还好我们提前一个月租车，而且租车时长1个月，租的别克GL8，是21款的新车。费用大概在5000左右，买了保险也才6000出头，最主要还是不限里程。4月27号提车，装车了1下午28号就出发了。原因是29号五一放假，怕高速拥堵，所以提前一天出发。

租车价格，后面续租4天要了近2000

我们的计划路线是走京新高速，大连-张北、张北-巴彦淖尔、巴彦淖尔有两条路没定（巴彦淖尔至哈密走京新高速G7段经过无人区，网上说四五月份正是沙尘暴，风沙太大），所以另一条路选的是从巴彦淖尔-宁夏中卫，中卫-嘉峪关，嘉峪关-哈密，这条路比巴彦淖尔-额济纳旗-哈密远了500公里左右。哈密-库尔勒、库尔勒-阿克苏、阿克苏-喀什。

有心的朋友按照我这路程规划发现了，平均每段路在800公里左右，第一段大连至张北1100公里，这里建议大家大连到河北承德或者北京滦平。大连到承德600公里，可以在承德避暑山庄玩一天，如果直接开到张北的话，早上8点出发，基本会在晚上8点左右到，中间会加油吃饭上厕所等等。到了张北也可以玩一天，张北大草原，七八月份正是好时候。

大连至张北段

第二段路程，张北到巴彦淖尔，我们4月29号从张北出发的，中午到卓资山服务区加完油还没出发就下起了暴雪，全家人犹豫要不要继续走还是在服务区等天气好点，我做主继续出发，趁着路面一时半会没结冰继续走，下雪还能全内蒙古都在下？到了呼和浩特再看。别说我决定是对的，别看下暴雪路面都是冰碴子，但是并没有结冰，能见度也不足50米，速度基本在90左右，也就跑了100公里不到就天晴了。张北到呼和浩特这段路最烦的就是沿路不断的区间测速和监控。过了呼和浩特高速路也变宽了，也不测速了，撒丫子跑啊。（提醒一下，建议在张北加好油，张北到卓资山服务区间的其他服务区和停车区都是封闭或者荒废状态）。巴彦淖尔周边有几处景点，黄河湿地公园、乌梁素海。个人感觉也就这两个地方值得去，其他的看个人时间和行程安排。

张北至巴彦淖尔

下暴雪

第三段路程，巴彦淖尔至哈密段，在上高速的时候临时决定的走G7京新高速，赌一把没有沙尘暴天气。嘿嘿实际上我们也是赌对了，一路平安，路程1200公里左右，一路几乎没有测速这些。建议朋友们在中间额济纳旗休息，额济纳旗也有不少风景，只是大部分属于沙漠胡杨林之类的风光，看胡杨林的季节最好也在九十月份，金黄色的胡杨林树叶，甚是好看，其他季节基本没啥看头。所以在额济纳旗算是中途休息，不然1200公里时间太长，开十几个小时车很累。回程从哈密走G30连霍高速，可以去敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉等景区，然后再到嘉峪关，一定要看看天下第一雄关嘉峪关，坐落在祁连山脚下的这座关 隘，是古代出国的地方。

巴彦淖尔至哈密

第四段路程，我们是在额济纳旗休息一晚再到哈密的，新疆夏季时间长，可以到晚上10点天还亮，所以看你想跑多远。在哈密入住的是哈密宾馆，非常有档次。当晚就吃到了新疆羊肉串，那味道果然还的是新疆，还赶上了活动，现场跳了一段新疆舞。哈密也有不少景点，比如哈密王府

哈密宾馆

新疆羊肉串